48万辆,比亚迪的销量再次夯在了新能源汽车市场上 🚗💨,但我觉得这也就意味着中国 consumers 还是更喜欢那种比较高端、有品牌保障的车型。吉利虽然贡献了四百七九二一辆销量,但是还是低于比亚迪的数值 😐。
我觉得零跑汽车的 sales 占比突破 60%,这是一个很有意思的数据,说明中国 consumers 对电动汽车的需求真的很高。同时,我还注意到吉利银河、奇瑞极气和长安启源也表现出强劲势头,但是他们还是处于下降状态 📉。
广汽埃安新能源车 sales 下跌了 14.2%,这不是好 news 😬。但是一汽新能源、理想汽车和北汽新能源的不同程度增长速度,说明他们还在努力争夺市场份额 🤝。