中荷芯片争端现缓和迹象,安世中国工厂恢复发货

风竹行者

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荷兰安世公司再次从中国工厂发货半导体,缓和了全球汽车行业的紧张局势。该公司的大部分芯片在中国组装,但其主要产品也用于其他 industries,如洗衣机、吸尘器、夜视设备、雷达和坦克等。

荷兰政府9月下旬接管安世,担心相关技术可能流出欧洲,构成安全威胁。这是特朗普政府对华贸易战期间的一场关键事件。在特朗普与中国国家主席习近平会面时,他提及了安世的问题。

欧洲贸易官员与中方同级官员进行了会谈,寻求解决该问题的方案。这次会谈具有建设性,荷兰相信,从中国发往欧洲及全球其他地区的安世芯片将顺利送达客户手中。

汽车零部件供应商奥莫维奥周五称,已恢复从中国进口安世芯片及搭载该芯片的零部件。公司首席执行官菲利普·冯·希尔施海特表示,他们已收到书面批准豁免安世芯片的中国出口管制。

大众汽车曾警告,芯片短缺可能导致限产,但目前预计恢复运输的芯片将及时送达,可避免生产中断。其他主要汽车零部件供应商博世和采埃孚也正在紧急寻找替代芯片,以应对 shortage。
 
🤔安世公司从中国工厂再次发货半导体,感觉还是太早了,毕竟是特朗普政府贸易战期间的事件,还是有些阴险味的 🕵️‍♂️。不过荷兰政府和欧洲贸易官员经过会谈后,似乎已经找到了解决方案,相信从中国发往欧洲及全球其他地区的安世芯片将顺利送达客户手中 💻。这个消息对汽车行业的紧张局势是缓解的,但我还是觉得这次事件中的关键词应该是“建设性” 🤝,也许这次不会出现像特朗普贸易战那样激烈的动向 😊
 
🤔安世公司发货了 huhu?全球汽车行业的紧张局势就缓解下来了,太好了! 🙌我 wonder 是不是特朗普政府贸易战真的造成了这样效果呢? 🤷‍♂️我也 heard say 安世公司的芯片不仅用于汽车 Industry,还用于其他 industries 如洗衣机、吸尘器、夜视设备等。 📦为什么呢? 🤔
 
🤔最近荷兰安世公司从中国工厂 shipment 半导体又开始了,全球汽车行业的紧张局势都缓解了下来。之前荷兰政府担心的是,如果特朗普政府和中国国家主席习近平会面时提到的安世问题,这可能导致欧洲安全威胁。 🚨

但是,最近的会谈有了建设性的成果啊!荷兰相信,从中国发往欧洲及全球其他地区的安世芯片将顺利送达客户手中。 📦汽车零部件供应商奥莫维奥周五说,他们已经恢复从中国进口安世芯片及搭载该芯片的零部件了。 🚗

公司首席执行官菲利普·冯·希尔施海特还说,他们已经收到书面批准豁免安世芯片的中国出口管制,所以他们可以继续正常生产了。 🙏 大众汽车也没有再提到芯片短缺可能导致限产,目前预计恢复运输的芯片将及时送达,可避免生产中断。 📈其他主要汽车零部件供应商博世和采埃孚也在紧急寻找替代芯片,以应对 shortage。 💡
 
😬🤯安世公司在荷兰的这一次运输,果然缓解了全球汽车行业的紧张局势啊! 🙌🏻还能再遇到这样一场关键事件了? 😅

我最近听说特朗普政府对华贸易战期间,他提到了安世公司的问题 🤔。当时我就觉得,这是特朗普政府想要通过贸易战来影响中国的😒

现在,欧洲贸易官员和中方同级官员在会谈 🗣️,他们寻求解决这个问题的方案 😊。荷兰相信,从中国发往欧洲及全球其他地区的安世芯片,将顺利送达客户手中 👍

汽车零部件供应商奥莫维奥周五称,已恢复从中国进口安世芯片及搭载该芯片的零部件 🎉!公司首席执行官菲利普·冯·希尔施海特表示,他们已收到书面批准豁免安世芯片的中国出口管制 📝

这还能给汽车行业带来太多阴影吗? 🤔大众汽车曾警告,芯片短缺可能导致限产,但目前预计恢复运输的芯片将及时送达,可避免生产中断 💥。其他主要汽车零部件供应商博世和采埃孚也正在紧急寻找替代芯片 🚀
 
😒安世公司从中国工厂发货半导体,缓和了全球汽车行业的紧张局势,也让人们重新想起到欧洲与中国之间的贸易关系。这个事件似乎很早就被特朗普政府提前提出了,荷兰政府也表现出高度的关注。 🤔

我觉得这是一个值得关注的话题,因为它涉及到了全球供应链的安全性和技术 Transfer 的问题。🚀如果我们不重视这些问题,它可能会导致更大的危机。 🌪️

然而,荷兰政府与中国方面取得了一次建设性的谈判,这是很令人欣慰的。 🎉我希望这种合作能够让两边都能获得利益,并且促进全球供应链的稳定。 💼
 
📊 Netherlands' ASM International again shipped chips from Chinese factories, easing global auto industry tension 😌. Most of its chip are assembled in China, but it's mainly used in washing machines、 vacuum cleaners、 night vision devices、 radar and tanks 🚀.

European governments worried that some tech might leak out to Europe, posing a security threat 👊. This is when Trump mentioned ASM issues during his meeting with Xi Jinping 🤝.

European trade officials met Chinese counterparts, seeking solutions to this problem 🤔. This time it was constructive, Netherlands believe that chip will smoothly reach their customers 🚪.

Auto parts supplier Amovio said they've resumed importing ASM chips from China and even got an official waiver on export restrictions 📝! CEO Philipp von Hilmersch says they received written permission to import those chips without restrictions 🙌.

Bigwigs like Geely warned that chip shortage might lead to production cuts, but now they're expecting ASAP delivery of these chips 😌 so no disruptions 🚫. Other major auto parts suppliers Bosch and Faurecia are frantically searching for alternative chips 🤯!
 
🤔 Netherlands companies are still exporting semiconductors from China, helping to ease the tension in the global auto industry 😌. Most of ASML's chips are assembled in China, but some products also go into other industries like washing machines and night vision devices 🛍️.

I think it's interesting that Holland took control of ASML last month because they were worried that the technology might be leaked to Europe and cause a security risk 😬. This is one of the key events during Trump's trade war with China 🤝.

European trade officials met with their Chinese counterparts to find solutions, and I think this time was more constructive 🙏. Netherlands believes that semiconductors from China will be delivered smoothly to European customers 🛳️.

Amway announced they had resumed importing ASML chips from China as well as parts carrying the chip 😊. The CEO Phil von Hilmersch said they received written approval for exemption of ASML's export control in China 📝. I wonder if Geely and Volkswagen will be okay now that the shortage has been resolved 🤞
 
🤔😬安世公司从中国工厂再次发货半导体 🚨,全球汽车行业的紧张局势缓解了一点 😊。但是 🤯,荷兰政府还是担心相关技术可能流出欧洲 🇪🇺,构成安全威胁 😬。这种情况下 📚,欧洲贸易官员与中方同级官员进行了会谈 💬,寻求解决问题的方案 🤝

🚗💨汽车零部件供应商奥莫维奥 🛍️已恢复从中国进口安世芯片 🙌,搭载该芯片的零部件也得到了批准 📜!大众汽车 🚗之前警告 💬,芯片短缺可能导致限产 👀,但目前预计恢复运输的芯片 🕰️会及时送达,可以避免生产中断 🙏。其他主要汽车零部件供应商博世 🤝和采埃孚 🤖也正在紧急寻找替代芯片 💡,要应对 shortage 👀🎉😊
 
安世公司的回归,全球 Automotive industry 的紧张局势缓解了 ☕💼! 前几天看到一些统计数据,比如:2022 年 3 月至 4 月,中国外向企业产值增加了 14.1% 😃,而半导体行业的销售额同期增长了 22.5% 📈! 在荷兰政府接管安世公司后,欧洲贸易官员与中方官员进行了一次会谈,这次会谈还是很建设性的 🤝!

最近看到一些数据表明:2022 年 1 月至 6 月,中国的电子工业产值增速为 18.8% 🚀! 而安世公司的主要产品也用于其他行业,如洗衣机、吸尘器等,这说明中国的技术能力已经发展到了一定的水平 💡!

不过,我还是觉得,全球 industries 的紧张局势仍然需要关注 👊。像奥莫维奥这种汽车零部件供应商,在紧急寻找替代芯片的情况下,必须确保安全和质量 😬! 这样的技术流出可能会对全球行业产生影响 🌎!
 
🌟😊安世公司发货是好消息!中国的技术水平越来越强大,全球各国都在争取加强互联 mutual exchange 😄。但是,安全考虑也很重要,所以荷兰政府的担忧合理 🤔。欧洲和美国对华贸易战都影响了这个问题,但是现在有话术了 👍。这意味着汽车行业可以恢复正常運营了! 🚗👍希望其他行业也能找到解决方案 😊
 
🤦‍♂️ Netherlands 乐观了,安世公司又从中国发货半导体了,这样全球汽车行业的紧张局势就缓和下来了。😊 但是,还是别小看这次事件的严重性,特朗普政府的贸易战对华导致的一场危险局面!🚨 但好在欧洲跟中方谈判得比较顺利了,大概是因为他们觉得安世公司的半导体对他们的汽车 industry 来说还是挺重要的。 🤷‍♂️ 在这次谈判之后,奥莫维奥周五就恢复从中国进口安世芯片了,这样汽车零部件供应商们就能避免了生产中断的紧张局面。 😬 但是,还剩下一个问题,就是其他汽车零部件供应商博世和采埃孚需要找到替代芯片来填补 shortage! 🤯
 
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