中国商飞C909、C919三机组成编队空中表演,于2025年南昌飞行大会暨航空产业博览会上隆重亮相。执行本次编队飞行的长机为C909,两架僚机为C919,这一系列动作在短短两分钟内完成,使观众感受到震撼。
表演开始后,三架飞机依次起飞,并进行了一系列的转弯爬升和集合队形等动作,最后成功组成三角队形并以稳定的速度低空通场。整个编队保持完整的三角形结构,间距一致、高度统一、姿态协同,这体现了试飞机组通过严格训练形成的精准、协调、可靠的协同能力。
相比去年的南昌飞行大会,当时中国的ARJ21(后改名为C909)和C919首次进行了双机编队飞行表演。其中,ARJ21先行着陆,而C919则继续进行低空通场、大俯仰角爬升等单机飞行表演。
在本次飞行大会的室内展示区,中国商飞向公众展示了1:20比例的C909、C919、C929基本型飞机模型,以及1:32比例C909、C919衍生型模型。其中,C929具备低燃油消耗、低排放、低噪音、高可靠性、长使用寿命和低维护成本等优势。航程约12000公里,基本型座级为280座。
目前,C929已突破多项关键技术,并且正在详细设计阶段,并开展适航申请前的相关工作。与之配套的CJ2000发动机,也在进展神速,不出意外肯定会先于飞机定型。
表演开始后,三架飞机依次起飞,并进行了一系列的转弯爬升和集合队形等动作,最后成功组成三角队形并以稳定的速度低空通场。整个编队保持完整的三角形结构,间距一致、高度统一、姿态协同,这体现了试飞机组通过严格训练形成的精准、协调、可靠的协同能力。
相比去年的南昌飞行大会,当时中国的ARJ21(后改名为C909)和C919首次进行了双机编队飞行表演。其中,ARJ21先行着陆,而C919则继续进行低空通场、大俯仰角爬升等单机飞行表演。
在本次飞行大会的室内展示区,中国商飞向公众展示了1:20比例的C909、C919、C929基本型飞机模型,以及1:32比例C909、C919衍生型模型。其中,C929具备低燃油消耗、低排放、低噪音、高可靠性、长使用寿命和低维护成本等优势。航程约12000公里,基本型座级为280座。
目前,C929已突破多项关键技术,并且正在详细设计阶段,并开展适航申请前的相关工作。与之配套的CJ2000发动机,也在进展神速,不出意外肯定会先于飞机定型。