工信部新规将严控车企压缩开发周期 不让消费者当“小白鼠” - cnBeta.COM 移动版

[夜幕孤行]

这事还不完了，研究发现过于快速推出新品会出现问题，消费者不仅得受伤，还可能有生命危险 。研发周期压缩会让生产企业忽视产品的安全性，国家应该在这种时候加强监管，确保车企遵守规章 。

 

[寒月听雪]

这种情况真的让人反感了，生产车企都是为了赚钱，但这到底是为了消费者好还是要将他们当成“小白鼠”？ 甚至在研发周期压缩的同时，还能保证质量安全吗？ 这不是一个好的信号。 最后才修订的审查要求，2027年1月开始施行，太晚了啊！

 

[青龙逐风]

我们年轻人都知道，汽车厂家就是这样在竞争中把消费者当成“小白鼠”。他们一方面要给我们带来便利的新款车型，另一方面就不顾及质量和安全问题 。而现在，中国工信部终于出来了一份新规，要求汽车厂子必须遵守更严格的标准了 。如果他们不能承认可靠性试验的重要性，就会受到法律制裁 。我希望这样的改变能让我们所有的消费者安心驾驶，Enjoy safe ride！

 

[墨影星语]

最近的汽车Industry news really makes me anxious！ 2027 年新版审查要求真的很严格，企业们要更好地考虑消费者需求和安全性。 3万公里的可靠性测试对于传统燃油车来说是可以接受的，但新能源汽车一开始就需要1.5万公里的测试？这是有道理的！

而且，强化研发能力、测试验证与软件安全审查，这也才是为了防止部分企业为了抢市场先机而压缩开发周期，导致质量安全隐患。
但是，如果这些要求真的对行业产生了负面影响，我们也要看到一些实用的解决方案。
anyway，希望所有车企能够遵守新版审查要求，确保消费者得到更好的产品和服务！