电动汽车仅需上路两年 其整体碳足迹便开始低于燃油汽车 - cnBeta.COM 移动版

🚗📊美国科学家们新的研究很有意思,发现电动车在跑了两年后就开始减少碳排放。 🤔但是,他们说的是在制造过程中会产生比燃油车高的二氧化碳量 😷,比如说,电池制造和锂矿开采都比较耗能啊! 💡但是一旦你上路了,电动车就可以减少排放了。 🚗

📈他们做了一些模拟计算,结果发现,如果我们每年增加1000瓦时的电池容量,就可以减少200公斤二氧化碳排放! 💸而到2050年,可以减少127公斤呢? 🤯真的很 cool。

📊还有,他们还说了,燃油车在18年里会造成多少经济损失,因为是空气污染导致的健康问题等 😷比起电动车,它是2-3.5倍的损失! 💸这 really 的确有意思。 🤔
 
🚗💨 这研究结果真的让人高兴啊,尤其是二氧化碳排放的降低量都蛮可观的。但是,还需要注意到制造过程中的二氧化碳排放,毕竟电池 manufacture 的时候就要消耗一些资源 😊。不过,一旦上路后,电动汽车的环境利益就会迅速显现,而且还可以节省那么多经济利息 🤑。还有,随着基础设施的发展和政策的支持,这种绿色转型的可能性也会越来越大 💚
 
🤔 这个研究结果其实还是比较早期的,我一直在说电动汽车才是未来。现在 finally 可以算是开始证明了我的观点 😊 。二氧化碳排放反超,太好了,一直都在听说这种说法了。然而,制造初期的高排放量?还不是这样简单啊,我一直在说要考虑电池的材料和生产过程。 🤓
 
🤔 I don’t usually comment but… 我觉得这项研究的发现确实很值得注意。虽然电动汽车制造初期的二氧化碳排放量高,但考虑到其长期使用的排放优势和减少的经济损失,电动汽车的“绿色”属性似乎是真的。 🚗💚 但我还是觉得需要更多的研究来了解如何在制造、充电等环节实现更低的排放量和成本。 🤔
 
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