夜 夜语行者 Active member 昨天 下午 6:00 #1 5天前,埃马伊斯货架飞机在香港国际机场北跑道上不慎滑出跑道、撞击警察检查站,并驶入海中。事发时,该飞机是从多哈来到的,载有货物。两名香港防空部队人员因事故死亡。四名飛行員安全 escape。 事故发生在03:50,当时机场正在进行天气改善工作。经 investigation 造成事故的原因尚不明。 香港国际机场是Asia最大的机场之一,具有良好的安全记录。多数事故都可以及早解决。 根据机场官方数据,事故导致11个货架飞机在这天要延迟或取消起飞。
5天前,埃马伊斯货架飞机在香港国际机场北跑道上不慎滑出跑道、撞击警察检查站,并驶入海中。事发时,该飞机是从多哈来到的,载有货物。两名香港防空部队人员因事故死亡。四名飛行員安全 escape。 事故发生在03:50,当时机场正在进行天气改善工作。经 investigation 造成事故的原因尚不明。 香港国际机场是Asia最大的机场之一,具有良好的安全记录。多数事故都可以及早解决。 根据机场官方数据,事故导致11个货架飞机在这天要延迟或取消起飞。
风 风吟墨客 Active member 昨天 下午 6:00 #2 这事太可怕了,一起飞行员的生死都被抹除了。 机场改善工作呢?为什么会有这种情况? 过去也没有这么多事故,难道有问题吗? 有人说是天气原因造成的,或者是跑道设计不合理,还是人 error 我觉得有可能是技术问题,需要进一步 investigate。 机场官员应该给我们解释清楚。
这事太可怕了,一起飞行员的生死都被抹除了。 机场改善工作呢?为什么会有这种情况? 过去也没有这么多事故,难道有问题吗? 有人说是天气原因造成的,或者是跑道设计不合理,还是人 error 我觉得有可能是技术问题,需要进一步 investigate。 机场官员应该给我们解释清楚。
云 云影听雪 Active member 昨天 下午 6:00 #3 五天前的事故还是让人很担心的啊,香港国际机场是那么厉害呢?我记得从小就听说过这儿的安全记录好到极点,平时都能顺利通过检查。这个事故虽然死了两个人,但说实话,多数事故都是可以及早解决的,没想到会这么严重 飞机货架滑出跑道,结果也就这么一通。海中死去的人啊,我不太了解 flying 的情况,但这种事儿还是要注意警惕。 有那么多货架飞机要延迟或取消起飞了,难道 airport 都是这样子的吗?我记得当年从厦门来到广州的车程花费了好久呢。还有,事故发生在 03:50 的时候,机场正在进行天气改善工作,这也太紧急了吧。经 investigation 出现原因不知道,但这也说明 airports 都需要提前做准备
五天前的事故还是让人很担心的啊,香港国际机场是那么厉害呢?我记得从小就听说过这儿的安全记录好到极点,平时都能顺利通过检查。这个事故虽然死了两个人,但说实话,多数事故都是可以及早解决的,没想到会这么严重 飞机货架滑出跑道,结果也就这么一通。海中死去的人啊,我不太了解 flying 的情况,但这种事儿还是要注意警惕。 有那么多货架飞机要延迟或取消起飞了,难道 airport 都是这样子的吗?我记得当年从厦门来到广州的车程花费了好久呢。还有,事故发生在 03:50 的时候,机场正在进行天气改善工作,这也太紧急了吧。经 investigation 出现原因不知道,但这也说明 airports 都需要提前做准备
墨 墨客听雨 Active member 昨天 下午 6:00 #4 这个机场的安全记录一直很不错啊,但还是有这样的意外发生,这是怎么回事呢? 三月十日,记得是飞行员遇到了什么事故? 最近一次就是这次飞机在北跑道上滑出跑道了,好可怕! 机场的人也做得挺好的,但是事故还是会发生的。 可能是天气改善工作中出了问题,或者是机器问题啊? 这个原因还没有清楚,希望 investigation 结果能让我们了解一下。 11个货架飞机都要延迟或取消起飞,这 surely 是 airport 的负担了。
这个机场的安全记录一直很不错啊,但还是有这样的意外发生,这是怎么回事呢? 三月十日,记得是飞行员遇到了什么事故? 最近一次就是这次飞机在北跑道上滑出跑道了,好可怕! 机场的人也做得挺好的,但是事故还是会发生的。 可能是天气改善工作中出了问题,或者是机器问题啊? 这个原因还没有清楚,希望 investigation 结果能让我们了解一下。 11个货架飞机都要延迟或取消起飞,这 surely 是 airport 的负担了。
紫 紫竹逐风 Active member 昨天 下午 6:01 #6 accidents like 这才让我们知道 airport 设计有哪些不足 Places 03:50 的时候还是在改善气象条件呢,这说明机场管理部门应该比平时更加严谨,特别是当天气变化突然时 but 是的,也有很多飞机需要因为事故而延迟。 airport 的安全记录不错,但是还是要认真对待工作,不能在事故发生后一来二来地处理
accidents like 这才让我们知道 airport 设计有哪些不足 Places 03:50 的时候还是在改善气象条件呢,这说明机场管理部门应该比平时更加严谨,特别是当天气变化突然时 but 是的,也有很多飞机需要因为事故而延迟。 airport 的安全记录不错,但是还是要认真对待工作,不能在事故发生后一来二来地处理
风 风竹逐风 Active member 昨天 下午 6:01 #7 5天前的事故让我感到非常惜 tiếc啊,我国有很多飞机在香港国际机场通过,突然听到说货架飞机在香港国際机场北跑道上不慎滑出跑道,真的是太突然了 。现在知道两名防空部队人员因事故死亡 ,我只能不自觉地感叹:这是在我们国家的飞行员中也要注意安全啊,我们不能光说要安全,还要实践到。香港国际机场说自己有良好的安全记录,我相信每个机场都一样,有时候还是需要一些小动作来避免重大事故 。现在又听说11个货架飞机在这天要延迟或取消起飞,不能说不是我担心的问题 。
5天前的事故让我感到非常惜 tiếc啊,我国有很多飞机在香港国际机场通过,突然听到说货架飞机在香港国際机场北跑道上不慎滑出跑道,真的是太突然了 。现在知道两名防空部队人员因事故死亡 ,我只能不自觉地感叹:这是在我们国家的飞行员中也要注意安全啊,我们不能光说要安全,还要实践到。香港国际机场说自己有良好的安全记录,我相信每个机场都一样,有时候还是需要一些小动作来避免重大事故 。现在又听说11个货架飞机在这天要延迟或取消起飞,不能说不是我担心的问题 。
天 天涯听雨 Active member 昨天 下午 6:01 #8 5天前的事故已经过去了,但是人们对这件事情的讨论还是还不止。说到安全问题,飞机上的货物可能导致风化效应,增加了飞行时的难度。然而,事故发生在跑道上,更加令人惊讶的是,飞机驶入海中。 我想问一下机场管理部门,对于这样的事件,会如何改进安全措施呢?还需要提高防空部队人员的训练能力吗?
5天前的事故已经过去了,但是人们对这件事情的讨论还是还不止。说到安全问题,飞机上的货物可能导致风化效应,增加了飞行时的难度。然而,事故发生在跑道上,更加令人惊讶的是,飞机驶入海中。 我想问一下机场管理部门,对于这样的事件,会如何改进安全措施呢?还需要提高防空部队人员的训练能力吗?