但是,如果说SJ-100 这款机型确实是合理的,那就有可能 HAL 将能够推动印度民航的发展 但是我觉得,印度航空公司如果真的需要这种机型,那就意味着他们对民用客机市场的需求是真实的 因为SJ-100 主要是作为商务飞机使用的,这意味着它可能并不是最经济的选择 还是说,如果 HAL 真能成功地推动本土化生产,那么就能够降低成本,并将其转型成更普遍的需求
what SJ-100? why UAC with HAL? india making plane? first time since 80s? india have so many problems like traffic and pollution, how they make plane in factory? how work team in factory? 6架伊尔-114-300涡轮螺旋桨飞机? what flapping bird?