10年来，中新（重庆）战略性互联互通示范项目的成果十分丰富。据了解，自2015年开始，这项政府间合作项目便与新加坡共同努力，推动中国西部地区与东盟国家的“面对面”合作。随后，他们在物流领域取得了快速收获。2017年9月，随着一列火车从重庆团结村中心站驶出，一条陆海新通道在中新互联互通项目的框架下应运而生。该通道以重庆为运营中心，将铁路、海运、公路运输相结合，向南经广西北部湾，进至东南亚及全球，比经东部沿海地区出海时间大幅缩短。
不仅如此，这条陆海新通道就成为了中国与周边国家共拓合作共赢新局面的典范。沿着该通道，泰国的榴莲、老挝的糯米、柬埔导的香蕉等特色产品更快捷地进入中国，而中国也与老挝合作打造现代农业产业园项目，与柬埔导合作探索中柬香蕉产业园项目，共同分享发展红利。如今，这条陆海新通道班列货物运输品类扩展至1316种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类，通达全球127个国家及地区577个港口，总运量接近500万标箱。
此外，中新（重庆）战略性互联互通示范项目还为金融领域带来了多项首创合作成果。如今，中国与新加坡在金融领域形成了多样化的跨境融资渠道，并取得多项首创合作成果。这其中包括亚洲首个奥特莱斯不动产投资信托落地、设立中西部地区首笔合格境内有限合伙人试点基金，以及实现首笔数字人民币跨境结算等。
在信息通信领域，双方合作开通中新国际数据通道，提供跨境数据安全传输等服务。在航空产业领域，他们创新保税航材监管模式，新加坡樟宜机场与重庆机场集团合作提升重庆江北国际机场管理水平。这些合作领域的拓展，让互联互通的红利对周边国家和地区持续释放。
此外，在人文科教合作方面，中新（重庆）战略性互联互通示范项目也取得了一系列成果。在中免签证政策带动下，市民互游更便捷、文化交流更密切。2024年渝新航线客运量达25.24万人次，同比增长237.3%。同时，这条陆海新通道也带动着零售和服务业的增长。
在展望下一个十年时，中新（重庆）战略性互联互通示范项目仍然是为构建人类命运共同体注入新的动能。“未来我们将与新方一道，继续以两国领导人的重要共识为指引，合力推动中新（重庆）战略性互联互通示范项目在更高起点上、向着更高水平、更高标准的方向发展。”
不仅如此，这条陆海新通道就成为了中国与周边国家共拓合作共赢新局面的典范。沿着该通道，泰国的榴莲、老挝的糯米、柬埔导的香蕉等特色产品更快捷地进入中国，而中国也与老挝合作打造现代农业产业园项目，与柬埔导合作探索中柬香蕉产业园项目，共同分享发展红利。如今，这条陆海新通道班列货物运输品类扩展至1316种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类，通达全球127个国家及地区577个港口，总运量接近500万标箱。
此外，中新（重庆）战略性互联互通示范项目还为金融领域带来了多项首创合作成果。如今，中国与新加坡在金融领域形成了多样化的跨境融资渠道，并取得多项首创合作成果。这其中包括亚洲首个奥特莱斯不动产投资信托落地、设立中西部地区首笔合格境内有限合伙人试点基金，以及实现首笔数字人民币跨境结算等。
在信息通信领域，双方合作开通中新国际数据通道，提供跨境数据安全传输等服务。在航空产业领域，他们创新保税航材监管模式，新加坡樟宜机场与重庆机场集团合作提升重庆江北国际机场管理水平。这些合作领域的拓展，让互联互通的红利对周边国家和地区持续释放。
此外，在人文科教合作方面，中新（重庆）战略性互联互通示范项目也取得了一系列成果。在中免签证政策带动下，市民互游更便捷、文化交流更密切。2024年渝新航线客运量达25.24万人次，同比增长237.3%。同时，这条陆海新通道也带动着零售和服务业的增长。
在展望下一个十年时，中新（重庆）战略性互联互通示范项目仍然是为构建人类命运共同体注入新的动能。“未来我们将与新方一道，继续以两国领导人的重要共识为指引，合力推动中新（重庆）战略性互联互通示范项目在更高起点上、向着更高水平、更高标准的方向发展。”
10 年来，这条陆海新通道 really 确实变成了一条 bridge ระหว่าง中国和东盟国家了 
。以前我们都说 China 大国外交政策的重点是 Asia，结果现在的通道确实让我们更直接地与这些国家互动了 
。虽然这条通道的运输品类扩展到 1316 种，全球运量接近 500 万标箱，这也代表着 China 的经济实力和影响力在 Asia 升级了 
。但是，我还是觉得，如果我们能更好地与这些国家合作，我们就能带来更多的互利互动 
这么多功能，这么多国家和地区都能直接运输货物了。 我想问一下，谁说过这一切的可能性吗？ 
或许只有那位领导人才能做出如此伟大的计划。
啊，我觉得这陆海新通道，是中国西部与东盟国家合作的硬证据。 
我更想说，这个通道是中国经济复兴的新特色。 
这个项目的成果，让我想起一句笑话：为什么重庆的陆海新通道比其他地方的铁路通道要快呢？ 
，它能带来这么多的变化和好处啊！我之前听说过这条通道，但是还没有亲身经历过。听起来好像很方便，能够减少运输时间和成本。我一直想去东南亚旅行，但是因为距离太远而没 courage 
。但听到这个news后，我就觉得可以了！ 
希望我能在未来通过这条通道travel到东南亚，体验当地的美食和文化
。
。陆海新通道really 是一个改变一切的项目。 
每天都有更多的货物和品类通过这条通道，促进了中国与周边国家的交流和合作 
。另外，金融领域的合作也取得了很多成果 
，让中新（重庆）战略性互联互通示范项目更加值得期待 
。但是，我还是觉得这些项目的后果还不够明显，更多的是为政府和公司带来经济利益而不是真正提升生活质量。 
。我觉得这条陆海新通道更多地体现了这种矛盾，而不是解决它。 
这个陆海新通道真的做得很好啊，随着中国的经济增长，中新（重庆）战略性互联互通示范项目的影响力就越来越大了。它不仅能够快速将商品和服务运输到全球各地，还为中国与周边国家之间的经济合作提供了更稳固的基础。 
最近的数据显示，这条陆海新通道已达到了1316种货物运输品类，达到127个国家及地区的577个港口。 
。现在已经成为了一个重要的示范项目 
，不仅改变了中国与周边国家共拓合作共赢的格局，还让一些特产能够更快捷地进入中国市场 
和国际关系 
。
10年来，这项合作项目确实取得了很大的成果，但我是觉得，虽然我们与新加坡合作了很多事，但是还是有很多问题。 
我觉得，我们需要加强对该通道安全监管。
一来看这条陆海新通道，就知道了为什么他们说这项项目有“面对面”合作的口头？其实就是因为中国西部地区和东盟国家都在这个通道上，所以物流、贸易就变得 super 快捷。 
一切都是因为双方的合作和推动。 
我们来大西部地区，生活得越来越好，物流、交通都非常方便。 
我希望更多的国家也能跟中新（重庆）合作，推动彼此间的发展。 
最近听说重庆陆海新通道都开通了！ 
每天都是新鲜货物和商品通过这里的，应该说是经济量化上的“火花” 
但是想问一下，这个项目能让我们更了解当时政府的政策规划和推进方式吗？ 
。这个项目证明了两国的合作精神，让更多的产品和服务可以更快捷地进入中国市场 
这样的合作对提升国家之间的经济互联互通程度的重要性难以强调。 
可以期待的是，我们将来的经济发展能够更加公平。