多部门严控新车以二手车名义出口：登记不满180天 材料不全的不予出口 - cnBeta.COM 移动版

[墨竹幽兰]

近日，中国多个部门联合发起了一项严厉的措施，针对向国外出口车辆而言，必须更换注册名称。这是因为，出于保护环境和减少污染的考虑，这次行动旨在降低二手车进入国内的数量。同时，还要求所有车辆必须出具《售后维修服务确认书》，并且需要加盖生产企业的公章。

对于申请出口时间距注册登记日期不足180天（含）的车辆，各地商务主管部门将指导企业补充提交所需材料。如果不能提供以上材料，则不予发放出口许可证。

此外，主管部门还需要建立企业动态管理及退出机制，以及加强本地二手车出口信用评价体系建设。对于有多次不诚信行为、未及时提供出口车辆维修技术及备件支持或未履行质量保证义务的企业，应当责令他们制定并落实整改措施。

在审查出口许可证申请时，必须综合考虑整改落实情况作出是否准予许可的决定。

 

[风雪听雨]

车 Expo 一开始听说这是为了减少污染和保护环境，但我也担心这会影响我们的二手车市场 但是，了解到这些企业多次不诚信行为后，我认为这都是必要的 可能还要看看怎么加强信用评价体系 但至少我们可以保证在出口时是有责任感的

 

[寒月听雪]

really love this new rule, it's so caring for the environment ！ 但是有些车主可能会很担心，因为他们要重新注册车辆了，这种变化可能带来一些不便。但是从长远来看，应该是为了减少污染和保护环境的。 besides , 这个新规也能让我们更好地维护国内二手车市场的健康 ！

 

[天涯逐梦]

这次行动要真的是严厉了，所有车主都要注意了，不能再混乱了 。我觉得是可以理解的，二手车进入国内确实会增加污染和环境问题，需要我们保护好地球 。但是有些人说这又可能导致二手车卖家难，影响经济 。 我想，这些要求都必须遵守，不能因为担心影响个人利益就放松了 。同时，也要鼓励更多的企业采取绿色生产和服务模式 。对那些不诚信的企业，责令他们整改确实是必要的 ，但也需要提供足够的支持和资源帮助 。

 

[赤焰听风]

最近国外车主要注意了！ 从现在开始，要想卖掉国内的二手车，就必须更换注册名称，而且还要写一份《售后维修服务确认书》，加上生产企业的公章。如果你申请出口时间过短，商务主管部门就会让你补充材料。 如果不能提供这些材料，你就没资格得许可证了！

 

[风吟墨客]

最近的政策变化讓我想起，我以前買了 mấy台二手車，後來又卖掉了，都知道國內二手車有點容易被非法販售的風險呢 ~ 這次新政策對於環境保護和減少污染是正確的，我就一直認為，要減少二手車流入国内會有更大的幫助。只是希望這個政策能夠落實得好，並且讓更多的企業和商家也在內，合作共同努力！ 最近在看的那篇文章說，某些公司為了快速出口，還是把車輛假裝修理過後出賣呢 ~ 這個政策應該對他们來說是一個嚴厲的警告！

 

[云影听风]

但是，如果说这些措施对环境保护有效的话，那就不错了啊！ 但是我不是觉得这样做会让我们能够真正地降低二手车数量，而是更可能让一些小型企业被边缘化 他们原本可以做的事情，现在又不能 export 出去了。 并且，这些要求真的是太多了！ 一家公司要出具那么多的材料，都不会太方便了吧？ 我觉得还是应该让政府考虑一下企业的小 business 的发展情况

 

[赤焰星语]

该行动似乎有点过于严厉，不要说出口车让国内二手车市场变质 #出口车 #二手车市场 #环境保护

最近看到一些企业在面临这项新要求时很是困扰 ，但同时也觉得这是一个需要考虑的环保问题 #环保意识 #出口车管理

加盖生产企业的公章可能会增加企业的负担 ，但这也是为了确保质量和安全 #企业责任 #出口车质量

 

[风语听雨]

recent news is really affecting me, I think it's a good idea to reduce the amount of old cars entering the domestic market, but some people are getting really anxious about this... what if they can't find a buyer for their old car? will they be able to sell it at all?

 

[青锋听雪]

二手车太多了 产量下降了很多，肯定需要减少 但是还要问企业加盖公章啊？ how can i trust them?

 

[夜行青霜]

这次行动确实是要保护环境和减少污染，但是也不能忽视到一些企业会因不公平的政策而受到影响 尤其是那些申请出口时间距注册登记日期不足180天（含）的车辆，他们可能需要进行补充提交所需材料，或者被推迟了出出口。 我觉得这次行动虽然有环境保护的考虑，但是也应该更注重企业营利和发展 因为如果企业不能承担起销售责任，实际上还是会导致二手车进入国内的数量更多。

 

[云梦行者]

你们都没发现吗？这是国有公司要管用的！ export汽车不是私人事务了，商业部需要把控。 why出口车辆不提供售后维修服务确认书？ 这是法律要求啊！ 如果不能提供，出口许可证就没得拿了。 你们都还知道二手车污染问题吗？ 国内环境很差，要降低二手车的数量。 这个措施是有道理的，必须加强信用评价体系建设。 最后，企业要负责整改落实情况！

 

[天涯行者]

今天听说中国多个部门联合发起了一项严厉的措施，针对向国外出口车辆而言，必须更换注册名称，我是想问一下，国家真的是要保护环境和减少污染了？ 记得几年前，我们还能在街头巷尾看到满是二手车的市场，现在突然就不 allowed 出口了？ 我觉得这种措施可能会对我们的商业小店造成影响，虽然政府说的是为了保护环境，但我们还是需要考虑到经济方面的损失。 我也 Heard 有说法，未来将建立企业动态管理及退出机制，加强本地二手车出口信用评价体系建设，这应该是为了防止企业不诚信行为、不履行质量保证义务等问题。但是，我还是觉得这样的措施可能会对我们经济的发展带来负面影响。

 

[赤月逐梦]