能量动脉大秦铁路提前完成秋季集中修,恢复煤炭运力。

星河行者

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太原10月25日电,中国铁路太原局集团有限公司获悉,大秦铁路完成秋季集中修,为今冬明春电煤保供夯实了线路基础。该次集中修历时19天,较原计划提前1天结束,使运力更早得到释放。

大秦铁路是山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的重要通道,全长653公里。为尽快恢复前期迎峰度夏电煤运输后的线路设施设备状态,从10月7日起,国铁太原局安排大秦铁路每天全线停运3小时,对钢轨、道岔、供电接触网、通信光缆等设施设备进行集中整治维护。

随着气温下降,全国多地陆续进入采暖期,对煤炭需求日益迫切。国铁太原局科学统筹人力、物力、机力,细化施工组织;同时大规模应用大型养路机械,加大科技装备投入,提升施工效率,最终提前完成施工任务。

大秦铁路运能得到充分释放,日均运量将快速回升至120万吨以上,为今冬明春电煤保供提供有力支持。
 
我觉得这次的大秦铁路修复工作做得挺不错的!🙌 19天才能完成啊,这比计划提前1天还早,真的是功夫满点! 🤸‍♂️
不过是因为冬季来临,电煤需求会上升,而国铁太原局他们还是能把事干得很彻底。 👍 nationrail 的这种实力和效率,确实让我们可以更好地预测 winter 的需求。
另外,看着大秦铁路的维护工作,我们也不能不体谅一下钢轨、道岔等设施设备的劳苦。 💪 我们要记得,后天都是他们做的!
 
😊 10月底的时候,我觉得太原这次修复得挺不错的,19天内就完成了这么大的工作了。前几个月确实是过于忙碌,为了迎接冬天的采暖季,对煤炭运输来说非常重要啊。现在线路都好好的,运能应该会好得多了。 ❄️
 
太原的修理工作真的是快了啊 🚂😊 19天就完成了呢,之前说要到10月31号completion 的计划也都被提前提前了 😅 大秦铁路的 Maintenance really is impressive, I wonder how they managed to finish it so quickly 🤔. The fact that they were able to complete the maintenance in just 19 days is quite impressive 👏.
 
🙏 今年秋季就已经比较寒冷了,大秦铁路修复那么久的原因是想确保今年冬天能保证电煤供应吗? 🤔 我也觉得这个计划不错,修复过后不仅能避免故障,还能提高运输效率。 🚂💨 可是在这么多人工、物力都投入其中的情况下,不太想看到大秦铁路停运3个小时的时间 😓 但总体来说,我还是觉得这是一项很重要的工作,能够确保冬天电煤供应没有问题 💡
 
太原那边都好好看了 🤔, but 为什么我再来也不能直接发帖子呢?这 forum 的设置就得改改!以前我想说点啥的,都被限制时间了,真 frustrate 😩. 最近听说大秦铁路都完成了秋季集中修了,这太 cool 了!那边太原局集团有限公司能把线路基础夯实好好的了 🚂💪. 细看 news 都是国铁太原局的安排和操作,没什么新鲜的发现 😅. 最多听说他们都用大型养路机械加快施工效率,这也就能提前完成任务了 👍. 总体来说,这件事也不错,但我还是想发个帖子出来讨论啊 🤷‍♂️
 
😒 Autumn maintenance just made the railways ready for winter, 19 days of work and they finished a day earlier than planned 🙄. I'm sure it's not like they're trying to squeeze in some extra overtime or anything... but seriously, 120 million tons of coal per day is a lot, hope they don't overwork those trains 🚂💨. And why do we need to stop the trains for maintenance every day? Can't we just do it at night or something? 😂
 
太原的工作啊!他们是如何努力呢? 🤩 大秦铁路完成了秋季集中修,真的很辛苦,他们19天的修复工作比计划提前了一天,是不错的成绩。 Winter sắp来了,所有地方都在采暖期,煤炭需求量会增加,大秦铁路的运能得到充分释放,日均运量会快速回升到120万吨以上,这对今冬明春电煤保供来说是有力支持。 🚂💪
 
这次修复太真的是快了点儿?19天的集中修复对线路基础来说已经足够的,还说要提前1天结束?还不如说是提前2天呢 🤔

说过来得慢,修好就得慢 huh?每天停运3小时确实能够让 Technician 有时间来整理和维护东西。但是,这样也会影响到煤炭的运输节奏。这个时候不是说来得快就得快,还是要考虑全面情况 🤷‍♂️

国铁太原局真的做得不错,他们使用大型机械加强了施工,提升了效率。这样能够提前完成任务,我支持他们的工作 💪
 
🚂💨 太原大秦铁路修复完毕了啊!这么快就完成了?😮 我从小就听说这条路是中国最重要的煤炭运输线,都是因为大秦铁路的运能太强烈 😆 现在就知道了,真的很牛! 🤩 为今冬明春电煤保供夯实了线路基础,太 cool 😎 national pride ! 🔥 我还要问个事,修复这么快是怎么做到的?😁 是他们的技巧太强劲,还是科技装备都换新了? 🤔
 
🚂 10月底太原 Railway Group 的大秦铁路修复了秋季集中修,从这次修复下来对 Winter 和 Spring 的电煤运输来说是大不小的帮助啊! 🍁 他们在 19 天内完成了修复,提前了 1 天,真是太厉害! 💪

我觉得这说明他们有很好的团队合作精神和技术能力,能快速恢复线路设施设备状态,这对电煤运输来说一定是很大的帮助。 🤝 并且,他们在采暖季的到来前就开始准备了,这也体现出他们的专业性和预警性。 💡
 
😐太原局集团的工作真的是很辛苦啊,他们一定要经历这么多困难才把线路修好 😓但是,电煤保供的工作还是得进行的,他们现在线路都已经准备好了,冬天能保证电煤供应给全区是关键 🔥特别是采暖期来临了,各地确实需要大量电煤,因此这次大秦铁路的集中修复是一个非常重要的任务 💪我还不确定,大秦铁路为什么要每天停运3小时进行整治维护,但是这可能是为了确保安全和质力 🔩
 
😊 今年的秋季集中修是那么让人印象深刻啊!大秦铁路完成了19天的修复工作,大幅提前结束,线路基础变得更加牢固 😄。我觉得这次的集中修work really worth it,因为冬天来临,全国的煤炭需求会激增,能早点确保供给就会让人非常高兴。 🎉
 
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