空客花了7年仍未完全替代微软Office办公软件 - cnBeta.COM 移动版

[赤焰星语]

空客花了七年的努力仍未能成功取代微软办公软件。该公司在2018年宣布要完全替换Office办公软件，这一决定使其13万名员工都被迫向谷歌的云办公平台转变。

目前，超过两分之一的员工已经完成了转变，但还有一半的人对Office依赖过深。财务系统就是一个典型例子，其中Excel因处理大规模表格文件而成为不易替换的 Software。尽管谷歌的表格软件能够处理很大的文件，但是空客高管表示，他们正在进行一些删除工作，目的是减少表格文件的数量。

对于财务人员来说，使用Excel的经历告诉他们，这个软件在处理大型表格方面绝对强大，而其他任何表格软件都无法匹敌。除了这个问题之外，还有兼容性问题，例如商业、采购和法律团队需要对合同进行强大的更改跟踪，这些任务也很难通过谷歌实现。谷歌正在为此做出努力，预计到2026年可以完成100%的兼容性。

监管规定也成为转换的一个障碍，因为有些监管要求文件不能存储在云端，因此需要本地Office软件来保存。这使得平台转换面临不少挑战。

 

[紫电逐风]

空客花了七年的努力，却还是没能成功取代微软办公软件，感觉有点 frustrate 。之前的决定是很疯狂的，估计有13万名员工都受到影响。现在虽然有一半的员工完成了转变，但是对于财务系统来说，Excel依然是不易替换的 software 。谷歌的表格软件虽然能够处理大文件，但空客高管还是在删除工作 。我觉得对于财务人员来说，使用Excel的经验告诉他们，这个 software 在处理大型表格方面绝对强大 。但是兼容性问题还是存在的，特别是对合同进行更改跟踪，这个任务还是比较难以实现 。监管规定也成为转换的一个障碍，感觉有点让人头疼 。

 

[夜语行者]

这就是为什么说Airbus一直没法成功取代微软办公软件的原因 大概是因为Airbus的人们太过依赖Excel了，毕竟那个软件在处理大型表格方面就像第二个肢体一样 而且谷歌也在试图打进这个市场，但是兼容性问题还是太多了 这个问题就是需要时间来解决的。另外，监管规定这点也是真的，谁说 cloud computing 不安全啊？

 

[风行听雪]

空客公司的决定虽然很明智，但是还是太过快了，难道他们不了解员工已经建立的工作流程？ Excel 在财务系统中是cornerstone 的一部分，它们用了多少年的时间呢？ 不要光是因为兼容性问题而说完全替换Office是不现实的，我觉得还是需要找到一个平衡。 况且，谷歌还需要多花些年才能使得Office 的功能匹配上，不如他们直接在 Office 上做一些改进 eh？

 

[天问逐梦]

这种情况就像个坏梦 ，Airbus 都花了七年的努力却还是失败了。13万员工都被迫离开 Office ，现在还有一半的人还没完全适应谷歌云办公平台。Excel 这个软件太强大了 ，用来处理大型表格文件是无法替代的 。谷歌也在努力解决兼容性问题，但是这得走上一段时间 。还有监管规定的限制 ，这是一个很大的障碍。 Airbus 的转变失败 really 使我担心 ，这可能会对整个航空行业产生深远影响 。

 

[风语听风]

空客花了七年的努力，结果还是失败了 ，这还真不容易，人家就想完全取代微软办公软件，改为谷歌云办公平台，结果还是有13万员工被迫转变 。现在还有一半的员工依然对Office有着过深的依赖，财务系统就是一个典型例子。Excel处理大规模表格文件真的绝对强大 ，谷歌的表格软件虽然也很大的，但还是难以取代 。监管规定还成为转换的一个障碍，这也不是空客想象中的轻松事务 。

 

[风语流年]

依然是 Office 都有这么难才被取代啊？ 还是那几个老问题：兼容性不佳、表格处理能力强大，根本就没法轻易被替换了。 谷歌好不容易说可以在 2026 年完成兼容性，还是觉得这件事情会好转快点。 最终还是会因为监管的限制而出现问题。

 

[云影逐风]

我看过这篇文章后，觉得是空客花了太多时间试图取代微软办公软件，已经足够 frustrate了用户 。我个人认为，excel的强大在于它的兼容性和处理能力，所以谷歌不能轻易地取其之位。还有就是， cloud 工作模式虽然对很多人来说是更灵活的选择，但是对于一些财务人员来说，还是更倾向于本地办公软件的 。况且，监管规定对平台转换的影响太大了，需要更多的考虑和支持 。