联合国气候变化大会上,巴西总统卢拉乘坐的是一种电动汽车。这个品牌是来自中国的比亚迪。该车是为周四峰会开幕式准备的,所有的世界领导人都要乘坐这些车辆前往会场。这其中包含削减温室气体排放、减缓气候变化的方案,展开谈判。
总统卢拉在这次会议开幕致辞中提到,“我们需要拥抱一种新的生活方式,一种更公正、更具韧性且低碳的发展模式。”此外,巴西选择中国电动车作为其总统官方用车,也是向其他国家传递着一个信号:拉丁美洲最大的国家正在寻求道路交通与经济转型之际,将目光投向中国。
如果欧美车企仍在艰难转型电动车生产,那么中国就已凭借技术先进、价格低于特斯拉等竞争对手的电动车占据优势。这使得中国汽车在购买力较弱的发展中国家尤其具有吸引力。同时,中国还掌控着电动车高性能电池所需关键矿产的供应链,这是未来科技命脉的战略矿产。
目前,中国电动车已迅速抢占亚洲和欧洲市场份额,约占全球市场的三分之二。在巴西等全球第六大汽车市场中,售出的电动车中超过80%是中国品牌。中国公司还明确表示,它们对拉丁美洲有着更大的规划。
在比亚迪的工厂里,一辆辆被装配成专用车的比亚迪汽车正在等待总统卢拉的上机。这些车不仅能够减少温室气体排放,还能够带来更多的发展机会,包括巴西。
总统卢拉在这次会议开幕致辞中提到,“我们需要拥抱一种新的生活方式,一种更公正、更具韧性且低碳的发展模式。”此外,巴西选择中国电动车作为其总统官方用车,也是向其他国家传递着一个信号:拉丁美洲最大的国家正在寻求道路交通与经济转型之际,将目光投向中国。
如果欧美车企仍在艰难转型电动车生产,那么中国就已凭借技术先进、价格低于特斯拉等竞争对手的电动车占据优势。这使得中国汽车在购买力较弱的发展中国家尤其具有吸引力。同时,中国还掌控着电动车高性能电池所需关键矿产的供应链,这是未来科技命脉的战略矿产。
目前,中国电动车已迅速抢占亚洲和欧洲市场份额,约占全球市场的三分之二。在巴西等全球第六大汽车市场中,售出的电动车中超过80%是中国品牌。中国公司还明确表示,它们对拉丁美洲有着更大的规划。
在比亚迪的工厂里,一辆辆被装配成专用车的比亚迪汽车正在等待总统卢拉的上机。这些车不仅能够减少温室气体排放,还能够带来更多的发展机会,包括巴西。