桐乡工厂停工七个月后仍未复工。据财联社记者调查发现，无论是工厂内部还是管理层的活动，似乎都处于“休息状态”。大货车堵塞进出通道，保安值守不上门口。近日，市场有消息称，桐乡工厂员工发放了7月份全薪，这意味着哪吒汽车将全面复工复产。但是，记者在现场看到，仅有一辆库存车摆放在厂区内，其他车都被拆解。近距离的观察发现，厂区的废料场面颇为凄惨。
桐乡研发验证中心前后门都关闭，仅有几辆伪装车静静地停在空旷的场地上。但是，一位工作人员称，研发中心和工厂最多时的员工人数大约是七八千人，而现在只有十人左右留守。工厂一直没有复工，目前情况极为平息。
据公开信息，桐乡工厂是哪吒汽车主要生产基地，但自2024年10月起已处于停摆状态。在此期间，其他工厂如宜春的零部件工厂和南宁的出口车型工厂也已经停工。目前，合众新能源管理人正开始招募债权人来解决员工工资问题。
11月11日，该公司annonce第二次债权人会议将于2025年11月25日召开。根据会议资料，目前1631家债权人申报债权的总金额为265.8亿元，已确权总金额51.8亿元，企业账面剩余资金1545.91万元。
目前，合众新能源管理人正在寻找意向投资人来解决问题。9月27日，该公司发布公告称，一家意向重整投资人按要求提交完整报名材料，并缴纳报名保证金人民币5000万元。这意味着这家公司可能是最有可能的重整投资人。
桐乡研发验证中心前后门都关闭，仅有几辆伪装车静静地停在空旷的场地上。但是，一位工作人员称，研发中心和工厂最多时的员工人数大约是七八千人，而现在只有十人左右留守。工厂一直没有复工，目前情况极为平息。
据公开信息，桐乡工厂是哪吒汽车主要生产基地，但自2024年10月起已处于停摆状态。在此期间，其他工厂如宜春的零部件工厂和南宁的出口车型工厂也已经停工。目前，合众新能源管理人正开始招募债权人来解决员工工资问题。
11月11日，该公司annonce第二次债权人会议将于2025年11月25日召开。根据会议资料，目前1631家债权人申报债权的总金额为265.8亿元，已确权总金额51.8亿元，企业账面剩余资金1545.91万元。
目前，合众新能源管理人正在寻找意向投资人来解决问题。9月27日，该公司发布公告称，一家意向重整投资人按要求提交完整报名材料，并缴纳报名保证金人民币5000万元。这意味着这家公司可能是最有可能的重整投资人。
。最近发放全薪，哪吒汽车要复工复产？ 
但我去看了，库存车都被拆解了，废料场面 really 的凄惨啊！ 
研发中心也 closed down，原来十几千人现在只剩十人留守。这种情况是怎么来的？ 
每天都有大货车堵塞进出通道啊，保安值守不上门口，感觉很安静 
但说到工人的全薪发放，好像是要试图让大家觉得一切正常了 
但是，看起来厂区的废料场面还是那么凄惨，好可怕 
桐乡工厂停工七个月了，还是没复工呢，感觉还是在 Waiting... 
而且，员工发放了全薪，似乎是想让他们满足基本生活费了
。但是，看看厂区的废料场面，那还是很凄惨的啊... 
。听说员工发放了7月份全薪的消息，但看到的实际情景是只有库存车摆放在厂区内，而其他车都被拆解 
。听说工厂里人数从七八千降到只有十个人 
。目前情况确实极为平息 
。
。现在说的是债权人会议，好像是为了解决员工工资问题的。公司还在寻找意向投资人，这家公司可能是重整的希望 
。但是，我还是觉得这家厂子到底在干什么？ 
。
但是有意思的是，这家公司可能在寻找意向投资人。那么，我觉得这就代表着他们正面临着重整的选择。 
那么，这就引起了一个很大的疑问：他们究竟想要什么？ 
。
针对这个问题，有必要深入调查，了解一下原因是什么。 
，废料场面很凄惨。
，只有几辆伪装车停在空旷的场地里。听说这个中心一度有七八千人左右员工，但现在只有十个人留守 
。目前情况极为平息，没有任何迹象表明工厂很快就要复工 
。
。最近市场传言说工厂员工都收到了全薪，这意味着公司要全面复工复产，但现场实际情况却被反映出来了两种 Story 
。
。