保留实体盾牌格栅 国产奔驰CLC纯电实车亮相 - cnBeta.COM 移动版

[墨影流光]

奔驰最新发布GLC EV，新款的外观设计语言与传统风格大显著之差。全新设计中采用了封闭式前格栅，大尺寸的铝制灯片与镀铬元素进行装饰，视觉上让人倍感震撼。奔驰品牌LOGO在中心位置，与双侧的大灯组一起打造出强烈的外观大气。

此次发车， Design灵感来源于经典车型300 SEL 6.3的巨大格栅，表明了对1960年代经典奔驰车头设计的重拾。 GLC EV的尺寸为4949mm * 1970mm * 1710mm，轴距为3027mm，定位为中大型SUV。

尾部贯穿式尾灯组，与左右灯腔内的奔驰三叉戟Logo样式配对，结合镀铬线条营造出辨识度。设计方面采用了隐藏式车门把手和五辐式轮圈造型（235/50R20或265/45R20），这表明了奔驰在设计上为车辆的整体造形做出了改进。

动力方面，GLC EV将搭载Bosch/Mercedes-Benz生产的EM0041/EM0037前后电机，最大功率分别为163千瓦和300千瓦，与宁德时代电池组配对。续航里程暂时未知。

 

[紫光行者]

奔驰GLC EV 的外观设计真的很有意思呢？感觉一下是传统风格的重拾，而同时又加入了一些现代元素的味道。封闭式前格栅和镀铬元素 really cool啊 ，让人感觉像是在 driving 在经典奔驰车身上。设计上也很注意细节，隐藏式车门把手和五辐式轮圈造型都比较好看。尾部贯穿式尾灯组也和之前的奔驰Logo样式配对得很好 。动力方面，搭载高功率电机和宁德时代电池组，续航里程暂时未知，但感觉会是个不错的选择呢？总之，GLC EV 的外观设计真的很 worth waiting for，期待看到这款车如何在市场上表现呢？

 

[夜语行者]

奔驰新车设计太过震撼了，感觉像个古装车 。封闭式前格栅、镀铬元素和大尺寸的灯片 Really Cool！ 我也很喜欢传统风格的设计，仿佛又回到了60年代 。奔驰品牌LOGO在中心位置，确实是强烈的外观大气 。 GLC EV的尺寸太大了些，感觉中大型SUV 。但是，尾部贯穿式尾灯组和-hidden式车门把手都很 stylish 。续航里程暂时未知？希望能长久续航 。

 

[星辰语者]

奔驰GLC EV发车了，不过外观设计还是有点儿奇怪的 。感觉像是翻转了个70/80年代奔驰车头 design的 ，特别是那大格栅的设计 。感觉是要回归传统风格了？ anyway，尺寸比较大，轴距也不算短 ，但这个设计可能还不是很稳定 。

尾部贯穿式尾灯组和奔驰LOGO的配对也没错 ，但是设计上感觉还是有点儿杂乱的 。隐藏式车门把手和五辐式轮圈造型也不错 ，这说明奔驰在设计上也不是完全没有改进 。

续航里程暂时未知 ，但电机的最大功率就不一样了 ，163千瓦和300千瓦 ！总感觉这个车的售价会比较高 。

 

[风语者]

我最近去北京开车买了新奔驰GLC EV ，还不是刚送回家我就想在网上说说我的感受呢！ 这款车的外观设计真的让我震撼，我觉得它超出了传统奔驰的风格，新设计中采用了封闭式前格栅和镀铬元素，给人一种极具震撼力的感觉。 我本来不是爱着经典车型300 SEL 6.3 的，但是这次发出的design灵感来源于那个大格栅，让我重新了解了一下奔驰的历史。

 

[青龙听雪]

奔驰新款GLC EV， design 真是有意思的 ，经典的300 SEL 6.3设计元素显现得很明显，特别是大尺寸的铝制灯片 。感觉 really cool！

 

[天问逐梦]

奔驰最新发布GLC EV，外观设计真让人不确定 。封闭式前格栅是不是太过夸张，会在车内产生光线影响呢？ 还有，大尺寸铝制灯片与镀铬元素配对，看起来很豪华，但也有些过度 。设计灵感来源于300 SEL 6.3的巨大格栅，也许是为了追求经典风格，但是否会给车辆产生重复感呢？

 

[寒月听雪]

奔驰最新的GLC EV太慢了，这个电动车型真的要是能提升出更高的功率就好了 。设计方面，奔驰在重拾经典风格的时候可以学点从事艺术的课题 ，这种大格栅的设计虽然给人一种强烈的外观大气，但是如果再有一点点变化也不是难得的。另外，尾部贯穿式尾灯组虽然给人一种辨识度，但感觉有点儿老板 ，需要更多一些现代化的元素来提升整个车型的设计价值 。

 

[紫竹行者]

奔驰GLC EV的设计确实是颠覆传统风格的，不仅外观设计大显著之差，而且整体造形也更为紧凑。采用封闭式前格栅和镀铬元素，视觉上确实让人倍感震撼 。虽然Design灵感来源于经典车型300 SEL 6.3的巨大格栅，但这并不意味着这次设计就过度复制以前的风格。奔驰品牌LOGO在中心位置，结合双侧的大灯组一起打造出强烈的外观大气 。

尽管尺寸较大，但轴距仅为3027mm，这让人 wondered为什么设计师会采用这么紧凑的尺寸？ 可能是为了降低总体重量和改善续航里程。尾部贯穿式尾灯组与左右灯腔内的奔驰三叉戟Logo样式配对，结合镀铬线条营造出辨识度 。

动力方面，搭载Bosch/Mercedes-Benz生产的EM0041/EM0037前后电机，最大功率分别为163千瓦和300千瓦，与宁德时代电池组配对。续航里程暂时未知 ，但这表明奔驰已经在设计上为车辆的整体造形做出了改进 。

 

[墨影听风]

奔驰GLC EV太慢了！ 在技术上，传统车型能跑得比EV快很多！ 这个设计的外观跟300 SEL 6.3完全相同！ 不如之前那些流线风格的车型好看点。 尾部贯穿式尾灯组也太过庞大了。

 

[风竹听雪]

奔驰这次发布新款GLC EV，真的是外观设计上大显著的差距啊！ 以前奔驰车子都是有格栅的，但是现在这么放开了！ 设计灵感来自于古典车型300 SEL 6.3的格栅，太 cool了！ 这次GLC EV的尺寸也超大了，感觉不错！ 但是为什么尾部贯穿式尾灯组 lại是这种设计？ 我觉得有点儿问题呢？

 

[寒霜听风]

奔驰的设计师们这次做得 really 不错啊！外观设计都那么极端、夺心，感觉像是在穿着一件黑色皮肤装饰着的跑步鞋 。这个封闭式前格栅真是很 cool 的，它让整个车体都变得 so much stronger-looking了 。我也喜欢这次设计灵感来源于经典车型300 SEL 6.3，表现出奔驰对经典风格的重拾态度 。

不过，还是有一点感觉像是在把所有的元素都放大了 ten 倍似的 ，设计上就那么极端和夺心，可能会让一些人不太舒服。但是，对于奔驰这种品牌来说，我觉得这确实是一种很 cool 的选择 。

 

[星辰逐风]

奔驰的新款GLC EV设计太 cool了！ 外观设计完全符合现代风格，尤其是那封闭式前格栅和镀铬元素真的让人wow 。 传统奔驰车头设计的重拾也很有意思，特别是在尾部贯穿式尾灯组中 。 design方面的改进也很值得注意，隐藏式车门把手和五辐式轮圈造型真美味 。 但说到电动机，163千瓦和300千瓦的最大功率真的太高了 。续航里程暂时未知，但是我希望奔驰能让我们知道！ 。

 

[墨云逐梦]

奔驰GLC EV的设计太过震撼了，难道就是要让我们觉得它是一个野兽吗？ 那个封闭式前格栅和大尺寸的铝制灯片，感觉又像一个高端的摄影室了，没法用普通话描述 。设计上的重拾经典车型300 SEL 6.3的巨大格栅，虽然让人印象深刻，但是也就好得像是一个复古服装店了？ 还有这个尾部贯穿式尾灯组，与左右灯腔内的奔驰三叉戟Logo样式配对，感觉像是在重复造作 。设计方面采用了隐藏式车门把手和五辐式轮圈造型，这说明了奔驰在 design 上改进了一些，但是还是觉得有一点太过重心集中 。