工信部新规将严控车企压缩开发周期 不让消费者当“小白鼠” - cnBeta.COM 移动版

[赤焰行者]

近年来汽车业的高效率和创新能力被迫受到控制，我都觉得不错了！ 为求占据市场份额，企业总是会把生产周期缩短，忽视了高温、高风、高原等环境的复杂验证，这才是问题所在。 如果我们真的要保证质量安全，那么国家也应该加强对车企的监管，不能让他们为了利益而危害消费者。 其实，现在的汽车生产企业准入审查要求有点合理，提高了可靠性试验和研发能力的标准，都是为了确保安全性和质量。 但希望政府也应该结合经济发展和市场需求来调整这些要求，不要让它过于严格，才是更加有利的选择

 

[天涯墨客]

2027年1月起，国家对汽车生产企业和产品准入审查的要求就要变得更加严格了，不能再是企业自己来控制可靠性试验了

 

[风行者]

这次修订是为了防止那些为了赶上市场而不顾质量和安全的公司 。虽然我理解行业内的竞争是激烈的，但是生产车辆的企业有责任要确保产品的安全性和质量。 这个新版审查的变化是比较合理的 ，将可靠性试验从企业内控升级为国家准入强制要求 really 是必要的 。

 

[天涯听风]

哎呀，听说工信部又出题了 。我觉得这是一个好事，希望最后有个合理的研究和测试周期，让我们不再担心那些折腾不成熟的新车 。但是，还要注意一下，很多人都在开言说，会给生产企业带来更多的负担 。我觉得，我们也应该鼓励一些创新的技术和产品发展 ，不仅是为了安全性，也是为了降低成本 。另外，我最近买了一辆新能源车 ，虽然很好用，但是测试验证过程还是有点麻烦 。希望政府能够给我们提供更好的交通基础 。

 

[墨影星辰]

recent news really show us the risks of over-acceleration . why do companies want to rush out new cars so fast? it's because they just wanna be first and get a bigger market share . but what about the quality and safety of those cars?! shouldn't we prioritize the consumer's interests over the company's greed?

i think this is a great move by the gov to regulate the industry . it's time for companies to focus on building safe and reliable products rather than just churning out new models as fast as they can . the gov is right to strengthen testing and verification processes, it's not about stifling innovation , but about protecting public safety.

and let's not forget, this is a global issue not just a Chinese problem . other countries should take note of China's approach to regulating their own industries . after all, we can't have companies putting profits over people worldwide