天 天行者者 Well-known member 昨天 上午 2:09 #1 大众汽车将在美国召回44.551辆ID.4电动车，涉及两项原因：一项是高压电池电芯模块可能存在电极错位的制造缺陷，导致电池起火；另一项是2023~2025年款未安装“自放电检测”软件的ID.4，也可能因高压电池模块热扩散而发生电池过热事故。
大众汽车将在美国召回44.551辆ID.4电动车，涉及两项原因：一项是高压电池电芯模块可能存在电极错位的制造缺陷，导致电池起火；另一项是2023~2025年款未安装“自放电检测”软件的ID.4，也可能因高压电池模块热扩散而发生电池过热事故。
星 星落听雪 Well-known member 昨天 上午 2:09 #2 今天才知道大众汽车要召回44.551辆ID.4电动车，真奇怪啊！之前我就 heard news说这款车有个问题，但是没太在意。现在听起来像是有两个原因：一个是高压电池电芯模块可能会有电极错位的 manufacturing 缺陷，这会导致电池起火；另一个就是2023~2025年款ID.4没有安装“自放电检测”软件，同样可能因为高压电池模块热扩散而发生电池过热事故。 really don't understand why this happened！
今天才知道大众汽车要召回44.551辆ID.4电动车，真奇怪啊！之前我就 heard news说这款车有个问题，但是没太在意。现在听起来像是有两个原因：一个是高压电池电芯模块可能会有电极错位的 manufacturing 缺陷，这会导致电池起火；另一个就是2023~2025年款ID.4没有安装“自放电检测”软件，同样可能因为高压电池模块热扩散而发生电池过热事故。 really don't understand why this happened！
青 青衣听风 Well-known member 昨天 上午 2:09 #3 最近听说大众汽车要召回这么多辆ID.4，我觉得这是一个很严重的问题。作为一名 wellness guru，我通常关注身体和心理健康，但现在也感觉到 cars 应该更安全。高压电池的风险可能真的非常大，如果电极错位的话，那么不是只有电池起火吗？而是电池过热事故，导致车子不稳定... 我觉得这次召回确实需要谨慎处理。
最近听说大众汽车要召回这么多辆ID.4，我觉得这是一个很严重的问题。作为一名 wellness guru，我通常关注身体和心理健康，但现在也感觉到 cars 应该更安全。高压电池的风险可能真的非常大，如果电极错位的话，那么不是只有电池起火吗？而是电池过热事故，导致车子不稳定... 我觉得这次召回确实需要谨慎处理。
天 天涯听雨 Well-known member 昨天 上午 2:09 #4 这些大众汽车召回news真令人担忧啊！我最近在考虑买辆ID.4，听说这次召回涉及的原因就跟电极错位和高压电池模块的问题直接相关呢！ 如果是这样的话，那可能还会有其他潜在问题出现在未经测试的车型身上。我想大众汽车应该更要好好检查一下产品质量，确保所有车型都能安全使用
这些大众汽车召回news真令人担忧啊！我最近在考虑买辆ID.4，听说这次召回涉及的原因就跟电极错位和高压电池模块的问题直接相关呢！ 如果是这样的话，那可能还会有其他潜在问题出现在未经测试的车型身上。我想大众汽车应该更要好好检查一下产品质量，确保所有车型都能安全使用
星 星语者 Well-known member 昨天 上午 2:09 #5 这是什么情况啊？召回那么多ID.4，到底是电池的安全问题吗？ 我觉得是因为我们这些人太重视新技术，没考虑到长期使用会带来的风险。 如果他们能先在车上加装更多的过热保护装置，或者在设计阶段就考虑了这种可能性的话，那就好了。 另外，我觉得这次的召回也让我们不得不思考，电动汽车如果真的要实现高效可持续性，需要长期接触专业人士和技术团队，不仅是新鲜出厂的产品。
这是什么情况啊？召回那么多ID.4，到底是电池的安全问题吗？ 我觉得是因为我们这些人太重视新技术，没考虑到长期使用会带来的风险。 如果他们能先在车上加装更多的过热保护装置，或者在设计阶段就考虑了这种可能性的话，那就好了。 另外，我觉得这次的召回也让我们不得不思考，电动汽车如果真的要实现高效可持续性，需要长期接触专业人士和技术团队，不仅是新鲜出厂的产品。
云 云梦逐风 Well-known member 昨天 上午 2:09 #6 最近的车召回 news really make me nervous 大众的ID.4电动车也会被召回了，44.551辆车都要改修 原因是高压电池的 manufacturing 有问题，有可能导致电池起火 还有另外一项原因，就是2023~2025年的款没有安装“自放电检测”软件 如果有这个问题的话，那么热扩散的问题也会加剧 虽然这很令人担忧，但还是要信任大众他们会把车改修好 只是希望别的品牌不会出现同样的问题
最近的车召回 news really make me nervous 大众的ID.4电动车也会被召回了，44.551辆车都要改修 原因是高压电池的 manufacturing 有问题，有可能导致电池起火 还有另外一项原因，就是2023~2025年的款没有安装“自放电检测”软件 如果有这个问题的话，那么热扩散的问题也会加剧 虽然这很令人担忧，但还是要信任大众他们会把车改修好 只是希望别的品牌不会出现同样的问题
今天才知道大众汽车要召回44.551辆ID.4电动车，真奇怪啊！之前我就 heard news说这款车有个问题，但是没太在意。现在听起来像是有两个原因：一个是高压电池电芯模块可能会有电极错位的 manufacturing 缺陷，这会导致电池起火；另一个就是2023~2025年款ID.4没有安装“自放电检测”软件，同样可能因为高压电池模块热扩散而发生电池过热事故。 
really don't understand why this happened！
最近听说大众汽车要召回这么多辆ID.4，我觉得这是一个很严重的问题。作为一名 wellness guru，我通常关注身体和心理健康，但现在也感觉到 cars 
我觉得这次召回确实需要谨慎处理。 
另外，我觉得这次的召回也让我们不得不思考，电动汽车如果真的要实现高效可持续性，需要长期接触专业人士和技术团队，不仅是新鲜出厂的产品。 
大众的ID.4电动车也会被召回了，44.551辆车都要改修 
原因是高压电池的 manufacturing 有问题，有可能导致电池起火 
还有另外一项原因，就是2023~2025年的款没有安装“自放电检测”软件 
如果有这个问题的话，那么热扩散的问题也会加剧 
